Уплотнение штока клапана представляет собой тип сальника, обычно изготавливаемый из вулканизированного экзоскелета и фторэластомера, с самонатягивающейся пружиной или стальной проволокой, установленной по диаметру уплотнения, используемой для уплотнения направляющего штока клапана двигателя. Сальник штока клапана расположены в головке блока цилиндров, под пружинами клапанов, установлены вокруг клапанов и герметизируют их. Они расположены под пружинами клапанов, поэтому вам, возможно, придется снять крышку клапанов, чтобы их увидеть.
Сальник клапана предотвращает попадание масла во впускной и выпускной патрубки, предотвращает потерю масла, препятствует утечке бензино-воздушной смеси и отработавших газов, предотвращает попадание моторного масла в камеру сгорания.Сальник клапана является одной из наиболее важных частей клапанного механизма двигателя и контактирует с бензином и маслом при высоких температурах, поэтому он должен быть изготовлен из материала с отличной тепло- и маслостойкостью, обычно из витона.
Масляные уплотнения клапанов выполняют две основные функции.
1、Для предотвращения утечки смесей бензина и воздуха, а также выбросов выхлопных газов.
2. Предотвращает попадание моторного масла в камеру сгорания.
Материал сальника клапана.
NBR, витон, силикон, акрил, полиуретан, ПТФЭ и т. д. При выборе материала для сальника необходимо учитывать свойства материала.
Совместимость материала с рабочей средой, адаптивность к рабочему диапазону температур и способность кромки следовать за вращением вала на высокой скорости.В целом температура кромки сальника
Поэтому при выборе сальников большое внимание следует уделить подбору материалов сальников.
Xingtai Xinchi является ведущим поставщиком и продавцом сальников, продавая высококачественные промышленные и инженерные детали, изготовленные из различных материалов.Просмотрите наш интернет-магазин, чтобы увидеть весь ассортимент нашей продукции, и свяжитесь с нами, чтобы получить предложение.
Время публикации: 03 января 2023 г.